2015-11-10, 03:19 PM
(2015-11-10, 02:26 PM)jareckc napisał(a): Poczytałem sobie o tych olejach i dochodzę,do wniosku , że najlepiej żeby olej był klasy 0w natomiast lepkość na gorąco była dostosowana do charakteru używania auta i do stanu silnika. Pracowałem kilkanaście lat w serwisie opla i zawsze laliśmy do ośmiozaworowych silników olej mobila mineralny 15w40 lub syntetyczny 5w50 i nie było żadnych problemów z silnikami. Kilka lat temu opel wprowadził swoje oleje 5w30 i od tego momentu zaczęły się problemy z wycierającymi się wałkami rozrządu stąd moje obiekcje odnośnie tak rzadkich olejów. Taki amsoil 0w40 chyba byłby dobrym kompromisem? Moje auto ma 64 tys. mil , nie wymaga żadnych dolewek oleju i trzyma idealnie ciśnienie oleju, jeżdzę głównie na krótkich odcinkach po mieście. W takim przypadku ta lepkość 0w zapewniłaby chyba najlepsze smarowanie przy częstym odpalaniu zimnego auta ?
Wiesz co to nie wina oleju ale jakości materiałów używanych do produkcji tychże komponentów i zaden olej tutaj nic nie poradzi.
Jest dużo racji w tym co piszesz ale zobacz oleje DEXOS 2 nie maja jakiejś super jakości dużo lepszymi są oleje z normami 229.5
Ale odnośnie tego co piszesz olejów 5W30 może to nie wina oleju 5W30 ale wina oleju GM 5W30 który nawet w mojej opinii nie należy do takich sobie
