(2016-12-09, 04:34 PM)woytek9 napisał(a): bo ja wiem czy gęsty? jak kupiłem auto jeździł na Mobil1 delvac 15w40 w ciepłe dni w korku ciśnienie oleju potrafiło spaść do niepokojących wartości. zrobiłem płukanie i przeszedłem na 10w60 i teraz jest ok, o dziwo stukanie szklanki trochę ucichło i rzadziej się pojawia. zastanawiam się czy jest coś co mu może pomóc, czy to zostawić i jeździć do póki silnik działa

A jaki olej byś polecił w takim razie, silnik ma przejechane minimum 320tkm (tyle jest na liczniku).

(2016-12-11, 04:44 PM)Zohan napisał(a): Croom potrzebny olej do Audi a3 1.8 turbo 150 km
Zalany Motulem 5/40
Na 1000 km weźmie ze 100 ml
Co polecasz? Millersa?
Kolega chce go mapować jeszcze lekko.

(2016-12-13, 04:42 PM)Mapa75 napisał(a): Croom.
Zbliża się wymiana oleju w skrzyni, reduktorze i mostach.
Pacjent to JGC 5.7 Hemi ' 05. Możesz coś zaproponować?

(2016-12-19, 12:42 PM)driv3r napisał(a): Cześć Croom
Potrzebuję oleju silnikowego do JGC 5.2 V8 96', zalany teraz Fuchs titan cfe 10w40 mos2. Auto ma przebieg 330k km i robię nim dłuższe odcinki trasy.

(2016-12-20, 10:27 PM)klasek napisał(a): Croom, jakiś czas temu zakupiłem bańki amsoila 5w20. Ze 3 tyg temu była wymiana, albo mi sie wydaje ale chyba nie, że hemi tick mocno wytłumiony Smile silniczek też jakby lepiej pracował, co prawda w między czasie pare rzeczy poprawiłem/powymieniałem stąd ciężko jednoznacznie stwierdzić, ale poprawa na + jest. Dzięki.

(2017-01-03, 10:45 PM)damian001 napisał(a): Croom na wstępie zaznaczam że ten post nie ma na celu ataku itp. po prostu od dłuższego czasu śledzę ten temat i chciałbym wiedzieć:

Dlaczego jako osoba posiadająca zapewne jakąś wiedzę na temat mechaniki polecasz w silnikach z niewiadomym realnym przebiegiem, które przez nieokreślony czas jeździły na półsyntetyku, lub co gorsza na mineralnym (bo może się zdarzyć że poprzedni właściciel zalewał gówno dla oszczędności i nie uprzedził o tym nabywcy) powrót do oleju syntetycznego?

(2017-01-30, 02:22 PM)Croom napisał(a): Mapa75 napisał(a):
Croom.
Zbliża się wymiana oleju w skrzyni, reduktorze i mostach.
Pacjent to JGC 5.7 Hemi ' 05. Możesz coś zaproponować?

Jaki tam jest reduktor znasz jego oznaczenie ?

(2017-02-06, 01:44 PM)Tinkas napisał(a): Croom,

nie wiem czy jeszcze odpisujesz użytkownikom, ale pytanie zadam Smile
Mam JGC z 97 roku z silnikiem 4.0 z przebiegiem 280k mil (jakieś 450k km Smile ). W tej chwili przejeździł rok na Mobil SUPER 3000 X1 5W40. Bierze jakieś 100ml na 1000km. Wcześniej jeździł na jakimś Orlenie.
Co byś polecał zalać teraz?

(2017-02-08, 10:02 AM)Ansylium napisał(a): witam, jeżeli można to poprosiłbym o porady z ewentualnymi zakupamiSmile Mam Wranglera jku 2016 3,6 zalany przez ASO moparem 5W20. Czy zaproponowalbys jakieś lepsze rozwiązanie do tego silnika? Chciałbym, żeby mi to autko maksymalnie długo pojezdzilo. W przewadze jeżdżę po mieście z dość częstymi cold startami, a jak nie miasto to terenowe upalankiSmile z góry dziękuję za porady.

(2017-02-10, 07:52 AM)Mapa75 napisał(a): QDII.
Do tej pory był bodajże Mopar NV247, ale głowy za tego Mopara nie dam.

(2017-02-10, 12:58 PM)Wiktor napisał(a): Witam Croom.
Proszę o pomoc w doborze oleju, pacjent KJ 3,7 do tej pory jeździł na Castrolu Magnatec 5w40 (brał około 1 litra od wymiany do wymiany czyli na 10 tyś km). Obecnie silnik rozebrałem, zostały zrobione głowice (uszczelniacze i gniazda), wymienione pierścienie na tłokach, wszystkie uszczelki i uszczelniacze jakie się tylko dało. Nie wymieniałem panewek ani nie robiłem szlifu ponieważ to nie było wymagane. W silniku nie było ani grama nagaru wszystko czyściutkie. Czym zalać teraz silnik aby utrzymać go w jak najlepszej kondycji chodzi mi o olej i dodatek jakiś ceramizer?

(2017-02-13, 05:23 PM)woytek9 napisał(a): CROOM co byś polecił ze swojej oferty do AW4?

(2017-02-22, 06:07 PM)Croom napisał(a):

(2017-02-13, 05:23 PM)woytek9 napisał(a): CROOM co byś polecił ze swojej oferty do AW4?

Co to jest AW4 przepraszam za pytanie ale nie umiem odgadnąć

(2016-09-22, 12:57 PM)Croom napisał(a): Czesc
Wysłałem właśnie priv-a
Czekam na info jak coś

(2017-02-22, 06:12 PM)deem napisał(a): ASB w XJ 4.0

(2017-02-10, 12:58 PM)Wiktor napisał(a): Witam Croom.
Proszę o pomoc w doborze oleju, pacjent KJ 3,7 do tej pory jeździł na Castrolu Magnatec 5w40 (brał około 1 litra od wymiany do wymiany czyli na 10 tyś km). Obecnie silnik rozebrałem, zostały zrobione głowice (uszczelniacze i gniazda), wymienione pierścienie na tłokach, wszystkie uszczelki i uszczelniacze jakie się tylko dało. Nie wymieniałem panewek ani nie robiłem szlifu ponieważ to nie było wymagane. W silniku nie było ani grama nagaru wszystko czyściutkie. Czym zalać teraz silnik aby utrzymać go w jak najlepszej kondycji chodzi mi o olej i dodatek jakiś ceramizer?

(2017-02-23, 11:32 PM)gimp1976 napisał(a): Hej Croom
jakiś czas temu kupowałem u Ciebie oleje do mojego WG 4.7 ho 2004
wszystko git ale jak zimny (zwłaszcza teraz gdy chłodno) to jak ruszę na skręcie ostrym słyszę jak spina mi z tyłu oba koła (jedno się uślizguje to które ma mniejszą drogę do pokonania)
dodatek dolałem w ten sposób że obie butelki dodatku rozrobiłem w 4 butelkach oleju i wlewałem po kolei do mostów aż się przelało - pytanie czy w ten sposób zachowałem prawidłową proporcję
druga sprawa to olej do reduktora dałeś mi amsoil 5w30 ale jak teraz czytam opis to jest do maszyn budowlanych, traktorów wózków widłowych nie ma słowa o jeepach
reduktor chodzi ok ale tak się zastanawiam czy czasem sie nie pomyliłeś?? Reduktor mam NV247
pozdrawiam,

(2017-02-23, 11:32 PM)gimp1976 napisał(a): Hej Croom
jakiś czas temu kupowałem u Ciebie oleje do mojego WG 4.7 ho 2004
wszystko git ale jak zimny (zwłaszcza teraz gdy chłodno) to jak ruszę na skręcie ostrym słyszę jak spina mi  z tyłu oba koła (jedno się uślizguje to które ma mniejszą drogę do pokonania)
dodatek dolałem w ten sposób że obie butelki dodatku rozrobiłem w 4 butelkach oleju i wlewałem po kolei do mostów aż się przelało - pytanie czy w ten sposób zachowałem prawidłową proporcję
druga sprawa to olej do reduktora dałeś mi amsoil 5w30 ale jak teraz czytam opis to jest do maszyn budowlanych, traktorów wózków widłowych nie ma słowa o jeepach
reduktor chodzi ok ale tak się zastanawiam czy czasem sie nie pomyliłeś?? Reduktor mam NV247
pozdrawiam,